复杂结构城市地下道路机动车污染物排放因子实测调查

摘要：

城市地下道路位于城市中心区且结构复杂,隧道中机动车污染物的排放和扩散水平直接影响周边居住与工作区环境质量.机动车污染物排放因子是评价机动车污染物排放水平的重要数据.本研究结合隧道实测的方法,构建了机动车污染物排放因子计算模型,计算得到实测条件的车流污染物排放因子;并对长沙市营盘路湘江隧道的运营状况进行了现场实测,初步获得了复杂结构城市地下道路的交通特征、机动车污染物排放特性,计算得到轻型机动车排放CO和NO的平均单车排放因子,分别为3.14g/(km·辆)和0.32g/(km·辆).

关键词： 城市地下道路 机动车污染物 排放因子 计算模型

作者: 邓奕雯 陈超 李雁 李琼 李俊梅 王平

作者单位: 北京工业大学,建筑工程学院,北京,100124 北京市市政工程设计研究总院,北京,100082

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013年中国建筑学会年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 441-448

在线出版日期: 2013-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）