基于协同动力系统(DST)的自行车训练过程控制
本研究提出了训练过程控制的DST方法，并通过对为期10周的自行车运动训练计划的一组运动员的训练与竞技能力的数据的分析来进行佐证。研究表明，在宏观层面上，训练中竞技能力的演化在一个确定范围内表现为动态发展稳定结构下的自组织行为，该行为被描述为运动状态与状态间的过渡状态。此外，在微观层面上分析，从肌电图光谱参数上看，可以支撑研究假设，可观察到的研究假设的变化与相变十分接近。
自行车项目 运动训练 协同动力系统 控制机制 竞技能力
邓杰 杜长亮
南京航空航天大学体育部 江苏南京 210016
国内会议
沈阳
中文
473-474
2013-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）