平纹织物-单向带混杂层合板挖补修理后的拉伸性能
对含穿透损伤的平纹织物一单向带混杂铺层层合板挖补修理后的拉伸性能进行了试验研究,结果表明试件的拉伸强度随挖补斜度的增大而提高,当挖补斜度达到1:30时,修理试件的强度可以达到完好板的103.2％.此外挖补斜度不同的试件表现出不同的破坏模式.在试验基础上建立有限元模型研究修理试件的拉伸性能,计算得到的极限强度和破坏模式与试验结果吻合良好.通过有限元模型进一步分析了挖补斜度对胶膜应力分布、试件拉伸强度及破坏模式的影响.研究结论可以为含穿透损伤混杂铺层层板的挖补修理设计提供理论指导.
航空工程 平纹织物单向带混杂层合板 挖补修理结构 拉伸性能
刘遂 黎增山 郭霞 席国芬 蔡婧
北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京 100191 中国商用飞机有限责任公司 设计研发中心,上海 200232
国内会议
北京
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650-656
2013-09-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）