二硫化钼复合固体润滑涂层对关节轴承的摩擦学性能研究
本文采用粘结固体润滑涂层法,以二硫化钼和石墨为固体润滑剂,无机磷酸盐为胶粘剂,利用喷涂方式在关节轴承内圈外表面上制备粘结固体润滑涂层。利用自制高频重载关节轴承摩擦磨损试验机,在4种不同摆动频率下,对比分析了A、B、C和D四种涂层配方下关节轴承摩擦系数、线磨损量以及摩擦温度的变化规律。借助扫描电子显微镜(SEM)、能谱分析仪(EDS)对比分析了不同配方关节轴承的磨损表面。结果表明:粘结固体润滑涂层明显改善了钢/钢摩擦副关节轴承的摩擦学性能。当载荷压力为30MPa和摆频3Hz时,B配方的配方的摩擦学性能最好,其摩擦系数、磨损量及摩擦温度相对较低,并且此时二硫化钼和石墨的协同效果较好,复合涂层的减摩效果也较好。
关节轴承 摩擦学性能 二硫化钼复合固体润滑涂层 使用寿命
李正国 邱明 吕桂森 陈龙
河南科技大学,中国洛阳 471003
国内会议
兰州
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2013-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）