对数修形斜齿轮的接触分析

齿轮修形能减少轮齿边缘应力集中,提高其接触疲劳强度.本文首次将对数修形曲线应用在斜齿圆柱齿轮修形设计上,建立了斜齿轮接触分析的力学模型,计算分析单齿啮合及双齿啮合时接触区内接触应力分布以及轮齿表层内Mises 应力场.结果表明,在不同啮合位置轮齿端部应力集中程度不同;对数修形后的斜齿轮轮齿端部应力集中状况得到了显著的改善;不同接触线上的修形量不同,使得不同啮合位置齿面修形达到相同效果.
斜齿轮 接触疲劳强度 力学模型 使用寿命
金亭亭 汪久根
浙江大学机械工程学系,杭州,310027
国内会议
兰州
中文
1-10
2013-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)