多瓦可倾瓦轴承的瞬态热弹流润滑性能分析

摘要：

本文建立了多瓦可倾瓦轴承瞬态热弹流润滑的数学模型,分析多瓦可倾瓦轴承在启动阶段的瞬态润滑性能,通过计算得到轴承由初始位置运动到平衡位置的轴心运动轨迹,并得到平衡位置时轴承的各项润滑性能参数,包括油膜厚度、流体动压力、瓦面温度与瓦面热弹变形等.结果表明,在开机启动阶段,轴心轨迹需要经历一段时间历程才能收敛于平衡位置,在载荷较小情况下,热变形对润滑性能的影响要比弹性变形大.

关键词： 多瓦可倾瓦轴承 瞬态热弹流润滑性能 数学模型 弹性变形

作者: 余谱 汪久根 王庆九

作者单位: 浙江大学机械工程学系 浙江 杭州 310027

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十一届摩擦学大会

会议地点: 兰州

会议语种:中文

页码: 1-7

在线出版日期: 2013-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）