会议专题

一种低噪声的舰船尾轴承材料及其性能研究

以丁腈橡胶为基体, 加入超高分子量聚乙烯(UHMWPE)和石墨等物质进行共混改性,得到一种低摩擦、低噪声舰船尾管水润滑轴承材料.其物理力学性能达到了我国CB和美国MIL标准.其摩擦系数达到了美国军标MIL-DTL-17901C(SH)的标准,在低速下更优于标准.局部最大比压可达到0.70 Mpa,减振降噪性能优于同类产品,是一种综合性能优异的水润滑轴承材料.

舰船工程 尾轴承 材料性能 振动噪声

秦红玲 周新聪 闫志敏 赵新泽

三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室,湖北 宜昌 443002;武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所 湖北武汉 430063 武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所 湖北武汉 430063 三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室,湖北 宜昌 443002

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2013-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)