民用大涵道比涡扇发动机吸雨能力评估的方法研究
从发动机吸雨后性能改变的基本原理出发,建立了部件气动热力损失、机械损失和工质热力学通用模型,借鉴适航咨询通告初步定义了关键吸雨工况及水含量.基于商用性能分析软件,对一个大涵道比9的涡扇发动机各项性能的变化进行了计算与分析,提出了一种定量描述发动机吸雨能力的评估方法.
航空飞机 涡扇发动机 吸雨性能 评估方法 计算分析
王春晓 邓潇
中航商用航空发动机有限责任公司,上海201108
国内会议
上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会
上海
中文
1-3,50
2013-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)