航空发动机材料疲劳可靠性试验设计
为了经济合理地进行航空发动机材料疲劳性能试验设计,并保证试验结果的”可比性”与”再现性”,根据t分布理论,按一定置信度和误差度要求,给出确定最少试件个数的判据;借助单侧容限系数,给出具有置信度的百分位值.
航空发动机材料 疲劳性能 可靠性试验
白国娟 曾海军 杨坤 侯乃先 陈健
中航商用航空发动机有限责任公司,上海201108
国内会议
上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会
上海
中文
35-39
2013-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)