新型扒杆在CFB300MW锅炉板梁吊装中的应用
大型锅炉钢架的大板梁吊装是电建施工企业大型起重机械配置的参考依据.目前,对于30万千瓦机组和60万kw机组锅炉钢架板梁的吊装,国内采用的方式有单车起吊和两车抬吊.锅炉大板梁单根重量较大(70t左右哈锅设计),采用单车起吊(多数采用大型轨道式起重机)时需要钢架外排柱缓装,预留开口,方可满足吊车的负荷要求,特别是北方的机组,由于煤种因素和封闭厂房的设计使锅炉的整体尺寸较大,此种方案优点是节省大型起重机械,缺点是钢架预留开口,影响烟风道及钢煤斗的存放、钢架缓装不利于钢架的整体找正,另外,板梁吊装后,恢复开口难度加大,耗费人工和时间较大;双车抬吊方案的起重机械有附着式起重机和大型履带式起重机,也有采用大型轨道起重机和附着式起重机双车抬吊板梁.此种方案优点是钢架不用预留开口,安装工期较短,缺点是增加大型机械的使用费和调转费.新型扒杆应用于板梁吊装既可解决单车吊装的负荷不够问题,又可节省施工机械.
热电厂 锅炉板梁 吊装工艺 新型扒杆
李庆峰 刘东民
中国能建黑龙江火电三公司 黑龙江 哈尔滨 150016
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桂林
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226-227
2013-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）