导波在含裂缝铁轨中的传播特性
对铁轨进行缺陷检测是保证铁路安全运行的重要手段.本文研究导波在含缺陷铁轨中的频散特性和传播特性.由于铁轨横截面的几何复杂性,传统的解析法计算铁轨的频散曲线是不可行的,本文介绍的谱有限元法能很好的计算频散曲线.三维有限元数值模拟方法用于分析导波在铁轨中的传播.在激励点位置不变的情况下,通过改变铁轨裂缝缺陷深度,研究含表面裂缝导波的反射波形.以反对称激励为例,观察接收波形,发现反对称导波模态重叠且后面跟着一个由缺陷引起的小波包.裂缝越深,波包幅值越大,这为定量检测缺陷提供了有效方法.研究导波在铁轨中的传播特性,对于将导波技术应用于铁轨缺陷的无损检测具有实际意义.
铁路工程 缺陷检测 超声导波 传播特性 数值模拟
冯丹 张海燕 于勇凌 姚杰聪
上海大学通信与信息工程学院特殊光纤与接入网省部共建重点实验室,上海,200072
国内会议
敦煌
中文
93-96
2013-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）