利用直升飞机巡检实现输电线局放检测及定位方法设想
高压输电线路大多分布在野外环境中,点多面广,并且地形复杂,这给输电线巡检人员的工作带来了极大的不变.由于输电线所处的工作环境恶劣,并伴随这设备的老化,随着时间的推移极有可能发生局部放电.为提高输电线检修的效率,减少人力成本,本文提出了利用直升飞机巡检输电线局放的方法并给了定位方法,既将特高频天线传感器安装在直升飞机的着陆架上,通过沿输电线路的路径飞行,并保持一定的安全距离和检测距离,通过首次快速飞行达到粗略定位放电点并用北斗定位系统记录,然后在飞机返程时在粗略定位的放电点进行慢飞或悬停进行精确定位的方法.
高压输电线路 局部放电现象 检测技术 故障定位 直升飞机
赵海洋 赵现平 李永刚
华北电力大学云南电网公司研究生工作站 云南昆明 650217;华北电力大学 河北保定 071003 云南电网电力研究院 云南昆明 650217 华北电力大学 河北保定 071003
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768-771
2013-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）