WAVE/WiMAX混合车载自组网路由研究
提出一种混合网络中节点密度自适应的路由协议,能够实现全网各条道路上实时车流的估算,并根据节点密度自适应地选择WiMAX或WAVE网络发送数据包,同时动态生成数据包转发的源路由.仿真实验表明,协议的数据包递送成功率有较大幅度提高,端到端平均递送延迟较小,并且WiMAX开销增长较小.
智能交通系统 混合车载自组网 路由协议 数据包
白翔宇 李钢小 李军 王淑芳
内蒙古大学计算机学院,内蒙古呼和浩特010021 中国科学院计算技术研究所,北京100190
国内会议
连云港
中文
107-111
2012-10-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)