载波相位实时差分技术在空间飞行器交会对接中的应用研究
空间飞行器交会对接需要实时高精度地确定两飞行器的相对位置.用GNSS引导两飞行器交会对接,是GNSS差分原理的一种特殊应用.星载接收机提供的载波相位观测值是高精度定位的基础,但是高精度载波相位观测值存在着初始整周数未知的问题,如何实时可靠地固定相位模糊度仍然是GNSS实时应用的关键技术难题.本文提出了一种有效的模糊度实时解算算法,即在宽巷组合的基础上附加选权约束来固定两种不同波长的宽巷模糊度,然后依据组合法直接求解L1和L2相位模糊度整数解.实验结果显示,应用该算法进行模糊度单历元实时解算时,l5公里以内的短基线,解算成功率大于99％,能满足实时交会对接定位精度的要求.为了验证该算法在空间飞行器对接中的应用,本文采用仿真的方法模拟了两飞行器逼近和离开的过程,模拟并实时输出星载GNSS观测量.进而应用新算法实时估计两飞行器间相对位置,精度达到cm级水平.本文的研究不但能进一步完善GNSS相位模糊度解算理论与方法,也可促进GNSS在航空飞行器编队飞行和交会对接等相关领域的应用.
空间飞行器 交会对接 载波相位实时差分技术 模糊度
阳仁贵 袁运斌 欧吉坤
中科院测量与地球物理研究所,动力大地测量重点实验室,武汉430077
国内会议
北京
中文
1387-1394
2010-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）