涡轮风扇发动机风扇噪声管道压力模态识别原理

摘要：

涡轮风扇发动机风扇噪声的量化分析包括直接建模分析和试验模型分析.基于涡轮风扇整机噪声试验和风扇部件噪声试验模型分析的需求,运用在光学和数字图像处理领域广泛应用的广义二维傅里变换理论论证了该理论在风扇噪声管道压力模态识别应用的可行性,为进一步开发利用短舱进气道、外涵道内安装的传声器阵列开展风扇噪声测试的试验数据处理方法提供了理论基础.

关键词： 航空飞机 涡轮风扇发动机 风扇噪声 管道压力 模态识别 傅里叶变换

作者: 英基勇 李旦望 夏烨 薛旭瑞

作者单位: 中航商用航空发动机有限责任公司,上海201108;上海商用飞机发动机工程技术研究中心,上海201108 中航商用航空发动机有限责任公司,上海201108

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届全国噪声与振动控制工程学术会议

会议地点: 福州

会议语种:中文

页码: 263-266

在线出版日期: 2013-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）