近煤层高应力交岔点支护技术研究
交岔点是矿井运输的关键部位,其设计跨度大,服务年限长,要求一次性支护到位,减少或杜绝返修现象,以保证运输系统的通畅.本文针对交岔点施工的工程实例,通过现场地质条件调查,选择了锚网钢架喷联合支护方式并确定了相应参数,取得了较好的效果.
矿井工程 交岔点 巷道变形 锚网钢架喷联合支护技术 效果评估
魏昆仑 刘天游 杨永杰
淮北矿业集团工程建设公司,安徽淮北235000
国内会议
徐州
中文
181-183,186
2013-11-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)