轨道交通用牵引整流机组的试验研究
目前,地铁牵引供电系统多采用直流电源,直流电源通过整流机组的降压、整流而获得.牵引整流机组是地铁牵引机车电源整流系统的重要组成部分,主要包括牵引整流变压器和整流器.牵引整流供电系统中所有设备的安全运行才能够保证供电的安全、稳定,对整个供电系统运行性能的研究,是适应当前轨道交通发展的需求.并指出在目前工厂进行试验时，由于电源容量和负载的限制，一般利用负载试验、轻载试验所得数据，利用拟合曲线法推出电压调整率的值。但随着牵引整流机组的容量越来越大，这种直接负载方法满足不了实际工作的需要，为了验证方法的可行性，利用matlab仿真软件仿真各种条件下的情况，一方面为试验提供理论依据，另一方面利用仿真软件可以计算推出各种条件的下的负载情况。
轨道交通 牵引整流机组 性能表征 仿真分析
霍东起 王艾萌 王雪刚 李占元 胡启凡
保定天威集团有限公司,河北保定071051 华北电力大学,河北保定071000
国内会议
南昌
中文
98-99
2013-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）