热电联产燃汽轮机机组汽轮发电机基础动力特性研究

摘要：

采用数值仿真和1:10模型试验手段对国内自主设计的390 MW(F级)热电联产燃气轮机机组汽轮发电机基础进行动力特性研究,得到了该基础的模态频率分布规律.在此基础上运用模态叠加法对基础在扰力作用下的强迫振动响应进行了分析.研究结果表明,数值仿真和模型试验结果具有较高的吻合性,基础的动力特性完全满足《动力机器基础设计规范》(GB 50040-96)的要求,设计是完全合理的.相关数据可为今后该类型基础的设计、优化提供参考.

关键词： 汽轮发电机基础 动力特性 振动响应 数值仿真 优化设计

作者: 代泽兵 朱祝兵 汪浩 郑伯兴 吉晔

作者单位: 中国电力科学研究院,北京102401 广东省电力设计院,广东广州510663

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国电机工程学会电力土建专业委员会2013年“新能源、新技术、创新发展”学术交流会

会议地点: 福州

会议语种:中文

页码: 230-235

在线出版日期: 2013-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）