不对称水压下基坑围护内力及变形规律分析
以某地铁车站基坑为背景,通过有限元数值分析的方法,对比分析深基坑两侧围护结构在不对称水压和对称水压作用下内力及变形的变化规律,以期对类似工程设计施工提供经验指导.分析结果表明:不对称水压下基坑围护结构向水压力小侧发生一定偏移变形,导致水压力较大侧围护变形增大,对基坑安全和环境保护不利,而不对称水压对围护内力分布影响不大;对比对称水压工况,不对称水压下高水位侧围护内力基本不变,而低水位侧围护内力减小明显,同时一侧水位降低后支撑轴力明显减小,减小之和与围护体系两侧水头差相当;后期开挖的坑内土体随着坑内降水不断固结沉降,将引起基坑围护结构的变形.
地铁车站 深基坑工程 围护结构 应力分布
张有桔 丁文其 刘学增 王晓形 武俊东
安徽省交通规划设计研究院有限公司,安徽合肥230088;同济大学土木工程学院地下建筑与工程系,上海200092;同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海200092 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系,上海200092;同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海200092 上海同济建设工程质量检测站(上海同岩土木工程科技有限公司),上海200092
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107-112
2013-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）