邻近地铁车站的基坑开挖基于FLAC3D数值模拟
邻近既有地铁结构的基坑工程的开挖是一项具有较大风险源的工程,新基坑开挖必然会对既有地铁结构产生不利影响,以北京某邻近地铁车站的基坑工程为背景,采用FLAC3D进行了三维数值模拟,详细阐述了桩锚支护与变形缝的模拟方法,并通过计算结果分析了基坑工程施工对既有车站结构的影响,总结出了一些变形规律,并提出了具体的建议措施.
地下建筑 基坑工程 开挖技术 结构力学 数值模拟
任伟明 彭丽云 刘军
北京建筑大学,北京100044
国内会议
南京
中文
276-280
2013-10-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)