预应力锚杆复合土钉支护边坡稳定性分析
以极限平衡理论和土钉支护结构稳定性计算的条分法为基础,根据复合土钉支护结构和稳定性安全系数的关系假定滑动面为抛物线形,利用几何关系和积分法建立了最危险滑移面搜索模型和推导了稳定性系数的求解公式,并确定了滑移面几何控制参数与稳定性安全系数之间的函数关系.运用遗传算法对兰州某基坑的预应力锚杆复合土钉支护结构最危险滑移面进行动态搜索,并算出其稳定系数,最后与基于圆弧滑动面破坏模式计算的稳定性安全系数进行对比分析,结果表明,该方法在优化设计中能避免陷入局部最小值,同时证明了该方法进行计算的效率性和一定的准确性.
深基坑工程 支护结构 预应力锚杆 复合土钉 边坡稳定性
惠趁意 朱彦鹏 叶帅华
兰州理工大学土木工程学院,甘肃兰州730050;兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室,甘肃兰州730050
国内会议
南京
中文
325-329
2013-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）