水平透壁通风管增强封闭碎石路堤降温的累积效应
针对青藏高原高温冻土区采用的透壁通风管碎石公路路堤,进行了水平埋设透壁通风管封闭表面碎石路堤降温效果的室内试验,研究了负温通风透壁通风管增强其降温效果的累积效应.分析表明,除冷空气通过管壁小孔与通风管周围碎石区域孔隙空气循环产生的强迫对流降温作用外,负温通风透壁通风管封闭碎石试样还在上部碎石区域产生孔隙空气循环的自然对流降温效果.随着气温波动循环数的增加,碎石试样底部温度快速趋向负温,且其负温值不断降低.这种降温效果的累积效应能确保路堤及下土体冻结而有利于高温冻土区公路路堤的热稳定性.
高速公路 碎石路堤 透壁通风管 降温效果
孙斌祥 杨丽君 王伟 杨秋伟 徐敩祖
绍兴文理学院土木工程系,浙江绍兴312000
国内会议
南京
中文
389-395
2013-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）