桥基荷载作用下角型高边坡临界滑动面研究
以往边坡分析通常假设坡面为平面,在此基础上进行分析.在山区铁路建设中,桥基所处岸坡坡面经常突起呈角型形状,此时普通的平面简化已不能完全真实反映边坡的空间形状和力学性能,此时临界滑动面不仅于岩体结构面、桥基荷载大小及位置有关,主要还受坡面形状影响.基于应力影响系数法对荷载作用下均质岩角型高边坡三维临界滑动面形态及位置进行初步判别,进一步研究各因素变化对临界滑动面分布形态的影响,总结桥基荷载作用下均质岩角型高边坡临界滑动线变化规律,提出桥基荷载作用下均质岩角型高边坡临界滑动面范围确定公式.
铁路桥梁 均质岩角型高边坡 结构稳定性 数值分析
刘克玲 王春雷
天津城市建设学院,天津300381 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300251
国内会议
南京
中文
415-421
2013-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）