杭州地铁新塘路、景芳路交叉口工程深基坑监测分析
对杭州地铁新塘路、景芳路交叉口深基坑开挖过程中的地下连续墙墙体深层水平位移、钢支撑轴力、地表沉降和地下水位等监测数据进行分析,得出了一些有价值的结论与监测建议.实测表明:土体的深层水平位移可在一定程度上反应墙体深层水平位移;不同墙体测斜孔的测斜数据差异与其局部土质分布有关;地表沉降程度和墙体深层水平位移规模有较大联系;基坑地下水位的异常变动会伴随着邻近基坑地表的沉降;基坑监测在开挖初期重点监测轴力,开挖后期重点监测墙体深层水平位移;提高轴力的监测频率是加强基坑安全施工的可行手段.
地铁施工 深基坑工程 状态监测 安全机制
丁智 王达 虞兴福 王金艳 蒋吉清
浙江大学城市学院土木工程系,浙江杭州310015;浙江大学建筑工程学院,浙江杭州310027 浙江大学城市学院土木工程系,浙江杭州310015
国内会议
南京
中文
445-451
2013-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）