超大直径嵌岩桩受力特性的数值模拟及其规律性分析
贵州赫章特大桥主墩高195 m,由20根直径2.5m、长40 m的嵌岩桩支撑.桥区范围内地质条件较为复杂,为了掌握此复杂地质条件下嵌岩桩受力特性、桩侧阻和端阻分布及其变化规律,建立嵌岩桩单桩和群桩的三维有限元分析模型,开展超大直径嵌岩桩单、群桩的分析和研究,获得了一些有价值的结论:对于覆盖层深厚的超大直径嵌岩桩基础,覆盖层分担一定比例的桩顶荷载,若在设计中忽略覆盖层的影响是不经济的;嵌岩桩侧阻与端阻的发挥并非同步,即侧阻先于端阻发挥;合理的嵌岩深度有利于调动整个嵌岩段的侧阻发挥和提高端阻和覆盖层侧阻荷载分担比.
公路桥梁 超大直径嵌岩桩 受力特性 数值模拟 沉降控制
邢皓枫 李浩铭 安新 李春峰
同济大学地下建筑与工程系,上海 200092;同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海 200092 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵州 贵阳 550001
国内会议
江苏宜兴
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1126-1129
2013-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）