计及励磁控制器的汽轮发电机时步有限元模型

摘要：

本文通过S函数,将励磁控制器模型与时步有限元模型相结合,建立计及AVR和PSS的同步电机场-路-网耦合时步有限元模型.并分别采用不计饱和和计及饱和两种模型,在典型小扰动和大扰动运行工况下,对单机-无穷大系统的动态响应进行了对比分析,得到AVR和PSS对于系统稳定性能的影响,以及饱和非线性因素对于电机运行特性的影响.

关键词： 汽轮发电机 励磁控制器 时步有限元模型 参数整定 仿真分析

作者: 杨晓霞 王红宇

作者单位: 华北电力大学电气与电子工程学院,北京102206

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国电机工程学会大电机专业委员会、中国电工技术学会大电机专业委员会2013年学术年会

会议地点: 贵州、太原

会议语种:中文

页码: 31-36

在线出版日期: 2013-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）