软土地区曲线段盾构隧道超挖量与注浆量分析
对软土地区盾构施工过程中曲线段因盾构超挖产生的空隙进行了理论计算,并对直线段与曲线段的同步注浆量进行了比较,结果表明:盾构在曲线段盾构推进过程中,因盾构超挖侧面的土体发生了坍塌与变形,在盾尾到达超挖间隙前已被周围坍塌与变形的土体所填充;在采用注浆压力进行同步注浆控制时,在曲线段并未因盾构超挖而导致实际注浆量明显增加.为了减小曲线段因超挖导致的地表沉降,在曲线段盾构推进时应适当加大同步注浆压力,建议以直线段同等注浆率对应的注浆量作为同步注浆控制标准.
盾构隧道 小半径曲线 超挖量 同步注浆量 软土地区
郝润霞
内蒙古科技大学建筑与土木工程学院,内蒙古包头 014010
国内会议
重庆
中文
1132-1136
2013-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）