可拓理论对复杂条件下岩溶隧道的风险评估
岩溶隧道存在突水、突泥(突砂)、洞穴坍塌等风险,而诱发的主要因素有地质情况、地层岩性、含水状况、可溶岩与非可溶岩接触带、地形地貌、岩层产状、层面与层间裂隙、围岩级别等.基于可拓学,运用可拓理论对隧道进行风险评估,利用可拓优度评价法的全面性与稳定性来确定风险因子,并引入熵权法确定各风险指标的权重系数.在物元模型的基础上建立岩溶隧道的风险评估模型,构建指标体系和评估标准;对定性指标予以量化,同时对各指标归一化、无量纲化预处理.对东风隧道风险段进行了评估,风险等级为极高风险(t=4),根据超前预报及现场实际风险反馈,表明可拓评估在岩溶隧道风险等级评估具有较好的适用性.
岩溶隧道 可拓理论 物元模型 风险评估 安全管理
黄小城 陈秋南 阳跃朋 张志敏
湖南科技大学土木工程学院,湖南湘潭 411201 中国有色金属长沙勘察设计研究院有限公司,长沙 410001
国内会议
重庆
中文
1179-1185
2013-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）