飞行模拟器中应急地平仪的仿真设计
应急地平仪是飞机的主要姿态系统仪表,在仪表系统中占有重要地位,在飞行模拟器中使用应急地平仪则必须拆掉陀螺,将其改装为两通道电机驱动形式.基于对飞行模拟器中应急地平仪的实际仿真要求,着重分析讨论了应急地平仪的三种结构改装方案,对第二种方案提出了补偿角公式,并比较分析了三种方案的优缺点和在工程中应用的实际问题.对典型结构形式的机械特性进行了分析,提出了工程中的分析方法.对驱动方案的选择进行了讨论,论述了电机的选型.阐述了应急地平仪在设计中的动静平衡问题以及其他工程中应注意的问题.
航空实验 飞行模拟器 应急地平仪 结构改装 仿真设计
曹靖
北京蓝天航空科技有限责任公司,北京100085
国内会议
昆明
中文
394-396,400
2013-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）