车辆封闭式冷却风道仿真研究

摘要：

为有效降低装甲车辆封闭式冷却风道的空气流动阻力,利用计算流体动力学技术进行数值模拟,通过GT-Suite软件建立了冷却风道的仿真模型,并用GT-Cool模块离散了装甲车辆冷却风道的3D模型,对额定工况下冷却风道内的空气流场进行了数值模拟与分析,研究了蜗壳高度的变化对冷却风道主要设计参数之间的影响,为冷却风道的结构优化提供了依据.结果显示,当蜗壳高度H大于257 mm时,对冷却空气系统的性能影响不大,同时又能满足对动力舱整体空间的限制要求.

关键词： 装甲车辆 冷却风道 流体动力学 仿真分析

作者: 喻虎 骆清国 马宁

作者单位: 装甲兵工程学院机械工程系,北京100072

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十八届全国大功率柴油机学术年会暨第十五届华东四省一市内燃机学会联合学术年会

会议地点: 宁波

会议语种:中文

页码: 124-128

在线出版日期: 2013-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）