柴油机模糊自整定PID智能调速控制策略研究
在Simulink中建立了用于控制分析用的D6114型柴油机平均值模型,针对柴油机调速特点,设计了一种模糊自整定PID控制器,实现参数的在线自整定.对上述理论和方法进行了离线仿真,并对传统PID与模糊自整定PID算法之间控制性能进行了对比分析.结果表明,模糊自整定PID控制算法优于PID算法,柴油机调速性能得到了显著的提高,且具有更好的适应性.
柴油机 调速系统 闭环控制算法 模糊自整定
宋恩哲 阴美梁 孙军 王亚芳
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,黑龙江 哈尔滨 150001
国内会议
第十八届全国大功率柴油机学术年会暨第十五届华东四省一市内燃机学会联合学术年会
宁波
中文
170-175
2013-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)