闭式循环柴油机控制方案研究及目标参数的确定

摘要：

柴油机闭式运行较开式有较大差别,运行过程中,二氧化碳吸收效率、氧气浓度、进气比热比是影响柴油机运行的主要因素.基于4102BG柴油机,根据柴油机在闭式运行条件下对其他系统的基本要求,设计了相应的控制方案,并根据试验确定了最优参数,编制了控制系统程序.结果表明:通过转速和齿条位置构建柴油机功率函数方法可行,设定的参数目标值可以较好地控制闭式循环柴油机附属系统的运行.

关键词： 闭式循环柴油机 控制系统 功率函数 目标参数

作者: 杨斌 张新玉 周晓伟

作者单位: 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,黑龙江哈尔滨150001

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十八届全国大功率柴油机学术年会暨第十五届华东四省一市内燃机学会联合学术年会

会议地点: 宁波

会议语种:中文

页码: 176-181

在线出版日期: 2013-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）