轴颈载荷分布形式对曲轴应力计算的影响研究
为了对比研究曲轴应力不同计算方法的精度差异及适应性,本文以某高强化柴油机曲轴系统为研究对象,建立了曲轴系多柔性体动力力学模型,获得了连杆轴颈和主轴颈的交变载荷.在此基础上,对比分析了采用三种轴颈载荷分布形式(沿轴颈轴向呈抛物线分布、均匀分布、半抛物线分布)静力学有限元模型的曲轴应力状况.研究结果表明:采用抛物线分布形式计算得到的最大等效应力值最大;采用半抛物线分布会减小载荷作用力臂,而采用均匀分布会削减单位载荷峰值,这两种分布都会使计算结果偏小.
柴油机 曲轴 应力计算 轴颈载荷
刘宽伟 左正兴 向建华
北京理工大学机械与车辆学院,北京100081
国内会议
第十八届全国大功率柴油机学术年会暨第十五届华东四省一市内燃机学会联合学术年会
宁波
中文
234-238
2013-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）