小半径曲线上长大桥梁车桥耦合振动分析
本文基于车辆-直线桥梁的耦合振动分析理论,采用模态叠加法,建立车辆-曲线桥梁的耦合振动方程.采用移动坐标系,通过坐标变换,解决车辆曲线通过时轮轨耦合的几何关系.依据赫兹弹性接触理论,考虑密贴接触和非密贴接触,求解轮轨接触力.基于车辆直线运动的Kalker线形蠕滑理论,修正后得出车辆曲线运行的蠕滑率.同时,在广义力向量中考虑了车辆曲线运动时产生的离心力和超高分力.采用分离迭代法求解运动方程,得出车桥耦合振动响应.基于这些理论分析,结合某小半径曲线上长大桥梁工程实例,进行列车-曲线桥梁的车桥耦合振动数值分析,得出了车辆通过小半径曲线上长大桥梁的一些车桥振动特性和规律.
曲线桥梁 车桥耦合振动 模态叠加法 小半径曲线
宋郁民 吴定俊 李奇
同济大学桥梁工程系,上海200092
国内会议
南京
中文
240-245
2012-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）