串联式混合动力汽车控制策略及仿真分析
本文基于某款串联混合动力电动汽车,对控制策略进行了研究.提高了串联混合动力汽车的燃油经济性和排放性,延长动力系统部件的寿命.仿真分析了动力系统控制策略对整车性能的影响.并在此基础上,对整车动力性能试验结果与仿真结果进行比较,验证了仿真模型的合理性及总体设计的可行性.
串联混合动力电动汽车 动力系统 控制策略 仿真分析
胡洋
安徽安凯汽车股份有限公司,安徽合肥230051
国内会议
第七届中国国际徽商大会、第十一届中国(合肥)自主创新要素对接会、节能与新能源汽车产业发展论坛
合肥
中文
84-88
2011-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)