民用飞机实际着陆距离计算方法研究
研究飞机着陆距离准确计算问题,是着陆性能分析的重要方面.准确计算飞机着陆距离,对运行安全具有重要意义.针对实际运行条件与签派放行条件差别较大时,民用飞机要求进行到达时实际着陆距离的评估,依据民航法规,考虑实际着陆运行的制动措施,利用分段数值积分进行了实际着陆距离的计算.以某机型为例主要计算仿真了不同刹车模式条件下实际着陆距离随机场压力高度、着陆重量等的变化.通过仿真曲线可以看出,不同刹车模式条件下实际着陆距离随机场压力高度升高、着陆重量增加而增长.仿真结果表明,在不同刹车模式下实际着陆距离的计算结果的准确性满足设计要求.
民用飞机 着陆距离 计算方法 安全运行
陈红英 向小军
中国民航飞行学院飞行技术学院,四川广汉618307
国内会议
中国计算机用户协会仿真应用分会成立三十周年庆祝大会暨2013全国仿真技术学术会议
呼和浩特
中文
66-69
2013-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）