正火预备热处理对E级钢车钩组织及力学性能的影响

摘要：

本文以E级钢车钩力学性能为指标,通过改变正火预备热处理温度及配以相同的淬火及回火热处理,经过金相组织观察、拉伸试验、冲击试验和断口形貌分析等,探究正火预备热处理对E级钢车钩的组织及力学性能的影响.结果表明:正火预备热处理后的组织均为先共析铁素体加粒状珠光体,回火后的组织均为回火索氏体,且随着正火温度的升高,E级钢车钩的屈服强度和抗拉强度先升高后下降;-40℃低温冲击吸收功先下降后升高;塑性呈升高趋势.

关键词： 铁路车辆 钢车钩 正火预备热处理工艺 显微组织 力学性能

作者: 康洪岩 王丽萍 冯义成 郭海龙 王雷

作者单位: 哈尔滨理工大学材料学院,黑龙江哈尔滨150040

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013中国铸造活动周

会议地点: 济南

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2013-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）