会议专题

气压保温浇包浇注后制动鼓粘砂问题研究

采用静压造型线生产大马力柴油机缸体毛坯,用气压保温浇包进行浇注时,制动鼓容易出现粘砂废品,在分析铸件粘砂原因的基础上,从工艺角度,对制动鼓粘砂问题进行了研究,并提出了相应的解决办法.

汽车柴油机 缸体结构 气压保温浇包 浇注工艺 制动鼓粘砂缺陷

杜利峰 韩路涛 潘国睿

一汽铸造有限公司铸造一厂,吉林长春130011

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2013-11-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)