会议专题

双相等温淬火球墨铸铁双质量飞轮毂热处理工艺的探索

因双相等温淬火球墨铸铁(双相ADI)采用部分奥氏体化工艺得到共析铁素体+奥铁体混合基体,使其具有相比ADI更为优异的机加工性能.通过对双相ADI双质量飞轮热处理工艺的探索,认为双相ADI奥氏体含碳量更低,需要加入更多的合金元素以增强淬透性,共析铁素体对双相ADI性能的影响比奥铁体更敏感.热处理工艺最终确定为奥氏体化840℃保温1.5h,等温淬火320℃保温1h.

汽车发动机 双质量飞轮毂 双相等温淬火球墨铸铁 热处理工艺 产品质量

张翔 李国禄 刘金海 尤培龙

河北工业大学材料科学与工程学院,天津300130

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2013-11-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)