乌鲁木齐国际机场一次阵风锋天气成因分析
利用常规天气资料、跑道自动观测资料(以下简称AW0S)、自动气象站资料、卫星云图、多普勒雷达等资料,对乌鲁木齐机场发生的一次阵风锋造成的大风和沙暴天气进行分析.结果表明:(1)阵风锋天气来临时,具有气压陡升、温度骤降、风向变化、风速突增、湿度增加等气象要素的演变特征,跑道两端出现了风向和风速变化的不连续,多个时刻跑道水平风切变强度超过了强度标准值.(2)阵风锋天气是在500hPa北支槽底分裂短波携带冷空气快速向东入侵渗透下出现的,大风沙暴发生在干线和地面风场辐合区附近,空中“干暖盖”的存在有利于不稳定能量的积累.(3)对流云团在东移过程中破坏了乌鲁木齐上空的逆温层,促使不稳定能量的释放,呼图壁～机场的大风沙暴天气就发生在TBB值梯度的密集带上.(4)阵风锋在雷达图中表现为强对流回波前方一条弱而窄呈南北向的带状回波,回波强度偏弱,速度场中形成了正负速度交界的辐合带.
阵风锋天气 触发机制 气象要素
张利平 王清平 陈阳权 朱国栋
民航新疆空中交通管理局气象中心,乌鲁木齐市,830016
国内会议
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1-9
2013-10-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）