高铁气象保障服务预警模型研究
湖北到广东,地处我国南北气候过渡带,季风气候特征明显.气象灾害种类多,时间跨度大,危害重.近年来,随着全球气候变暖,极端天气气候事件频繁发生,如持续低温冰冻、高温热浪、暴雪、(雷雨、寒潮、台风)大风、暴雨渍涝、低温连阴雨、大雾等给城市建设和群众生活造成极大影响.正确认识这些天气规律,以最大程度减轻不利气象条件造成的影响、减少灾害可能造成的巨大损失,合理安排生产调度,对保障武汉到广州高铁正常运行极其重要.
高速铁路 气象保障服务 预警模型 交通安全
周筱兰 王登炎 刘静
湖北气象服务中心 430074
国内会议
南京
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2013-10-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）