结合AMDAR资料对两次强飞机积冰个例的诊断分析
利用常规气象资料和AMDAR(Aircraft Meteorological Data Relay,航空器气象资料中继)飞机气象资料,对2012年1月5日和23日贵阳机场飞机报告的两次强积冰个例过程进行了客观诊断分析.结果表明:“1.5”和“1.23”强积冰个例是静止锋形势下导致的,低层逆温层和饱和湿层为强积冰的发生提供了有利的温度和水汽条件.AMDAR资料对于探空资料是有力的补充,能显示大气层结随时间细微的变化,为积冰预警预报服务提供参考.
航空气象服务 强飞机积冰 过程诊断 触发机制
刘烈霜 金山
民航贵州空管分局,贵阳市,贵州省 550012 民航华北空管局,北京 100621
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2013-10-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）