基于SST和S-A模型的MEXICO风力机流动和载荷特性研究
利用CFD软件CFX14.0,选用一方程Spalart-Allmaras(S-A)模型和两方程剪切应力输运(ShearStress Transport,SST)模型对MEXICO(Model EXperiment In Controlled cOnditions)风力机模型非偏航工况下的流场和载荷特性进行稳态数值模拟研究.将流速的轴向、径向和切向分量的计算值和实验值进行对比分析,总结了流速沿轴向变化规律.把计算得到的叶片表面压力系数、叶片所受气动载荷以及三维翼型特性与实验结果对比发现:两种湍流模型对附着流动情况都有较高的预测精度,SST模型在分离流动工况下对叶片吸力面压力系数预测精度高于S-A模型;且两种湍流模型对分离流动都有一定的预测精度,但对大分离流动而言SST模型的预测精度相对较高.
风力机械 流场分析 气动载荷 数值模拟
徐浩然 刘超 杨华
扬州大学水利科学与工程学院,江苏省扬州市,225009 扬州大学能源与动力工程学院,江苏省扬州市,225127
国内会议
杭州
中文
1-8
2013-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）