三峡蓄水后荆江河段设计最低通航水位确定方法探讨

摘要：

三峡枢纽蓄水后,荆江河段现行的82基面不能满足航道工程建设的需要.本文分析了三峡蓄水以来影响枯水位变化的主要因素,采用长系列年水文资料对荆江河段设计水位进行计算,并利用三峡蓄水以来的枯水位变化与水沙数学模型预测成果对其进行复核,所得到的设计水位值基本符合实际,既反映了三峡蓄水后的影响,又体现了荆江河段河床演变趋势.

关键词： 三峡蓄水 荆江河段 最低通航水位 规划设计 数值计算

作者: 尹书冉 雷国平 黄召彪

作者单位: 长江航道规划设计研究院,湖北 武汉 430011

会议类型: 国内会议

会议名称: 三峡工程运用10年长江中游江湖演变与治理学术研讨会

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 120-125

在线出版日期: 2013-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）