Y12F型通勤飞机螺旋颤振研究
针对Y12F飞机螺旋桨发动机系统的螺旋颤振问题,介绍螺旋颤振的机理和应用MSC.NASTRAN软件和PROPF程序计算螺旋桨的气动力和求解螺旋颤振运动方程的方法;建立了Y12F飞机的螺旋桨发房系统的杆板结构有限元模型,分析模型通过使发房系统俯仰和偏航模态频率与全机地面振动试验获得的结果一致进行了修正,保证了分析模型发房系统的刚度和实际结构一致;计算了在不同海拔高度、不同转速下的螺旋颤振临界速度,绘制了速度与阻尼、频率图,并和颤振试飞试验结果进行了比较分析,计算结果和试验结果符合性较好.本文螺旋颤振的研究为发房系统的设计和颤振适航验证提供了技术支持.
飞机发动机 螺旋颤振 分析模型 气动力计算
于仁业 王刚 王金亮
中航工业哈飞 飞机设计研究所,黑龙江 哈尔滨 150066
国内会议
北京
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2013-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）