变转速旋翼桨叶载荷研究
为研究变转速旋翼桨叶载荷特性,本文以旋翼动力学综合模型为基础,耦合直升机机体模型,进行直升机稳态飞行时旋翼气弹响应计算,通过旋翼稳态响应研究桨叶前3阶谐波载荷特点,分析样例变转速旋翼直升机旋翼桨叶载荷随旋翼转速、飞行速度和飞行高度的变化.研究表明,从旋翼桨叶载荷随转速、速度和高度的整体变化来看,桨叶挥舞和摆振方向载荷水平较高.挥舞方向2阶载荷明显很高,随飞行速度的增加显著增大.低转速时,挥舞2阶载荷水平高于高转速时水平.高转速时,摆振2阶载荷明显低于1阶载荷,低转速时,尤其接近共振区时,摆振2阶载荷显著增大,随飞行速度增加,其迅速增大.
直升机 旋翼变转速 桨叶载荷 动力学性能
韩东
南京航空航天大学 航空宇航学院,江苏 南京 210016
国内会议
北京
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2013-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）