飞机机场跑道不平度模拟试验技术研究
飞机在起飞和着陆时,由于机场跑道的不平度而引起的飞机起落架动力响应是飞机结构动力学的重要研究课题之一.本文利用动力等效方法实现了对机场跑道不平度的模拟试验,并通过三种不同波长跑道对其方法进行了试验验证.同时将试验结果与文献中理论计算结果进行对比,符合性良好,满足工程应用要求.研究结果表明:此项试验技术是可行的、正确的,具有一定的工程应用价值.
飞机起落架 动力响应 机场跑道不平度 模拟试验
刘胜利 崔荣耀
中国飞机强度研究所 飞机结构动强度与航空声学研究室,陕西 西安 710065
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2013-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）