遥感监测公路建设项目临时占地恢复状况
本文利用施工前、施工期、竣工后三期中分辨率多光谱卫星遥感影像Landsat5-TM和HJ-CCD(简称“TM/HJ”)和一期高分辨率全色卫星遥感影像CBERS-02B-HR(简称“HR”)的组合数据源,以辽宁省“草南”和“朝黑”这两条高速公路建设项目为依托,探讨遥感技术用于判别并监测公路建设项目临时占地使用和恢复状况的潜力及问题.首先通过公路施工前后的归一化植被指数NDVI的差异和HR判别疑似临时占地,然后结合实地调查结果核实确认,最后通过公路竣工前后的NDVI的差异判别临时占地的恢复状况.结果表明,遥感技术可与实地调查互为补充并互相印证,提高临时占地调查数据的客观性和丰富程度.利用中高分辨率组合的卫星遥感影像数据源是目前的可行方案,但是无法利用遥感技术判别施工便道、小型临时占地、部分租用既有场地的各种场站和设置于永久占地内的取(弃)土场.
公路工程 遥感监测 建设用地 生态恢复
胡健波 李皑菁 李东昌 吴世红 刘长兵
交通运输部天津水运工程科学研究所 水路交通环境保护技术交通行业重点实验室 天津300456
国内会议
昆明
中文
2144-2150
2013-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）