大型铸钢件工艺材料的应用研究--超临界主汽阀门铸造
超临界汽轮机主汽阀门铸钢件经磁粉、渗透或超声波一级探伤，不允许出现缩孔、缩松、裂纹、气孔、夹渣、偏析等铸造缺陷。为达这一目标，采用“钢液真空处理，平做立浇、大流量、低流速的浇注系统，用板状发热保温冒口、局部保温补贴和外冷铁的方法，确保凝固顺序所需要的温度梯度”的铸造工艺。实践证明，用这套工艺生产的超临界汽轮机主汽阀门铸件组织致密，工艺安全可靠。同时根据不同铸钢厂的生产条件分别研究成功：酯硬化碱性酚醛树脂铬铁矿砂(面砂)+酯硬化碱性酚醛树脂天然石英砂;酯硬化碱性酚醛树脂铬铁矿砂(面砂)+CO2硬化水玻璃天然石英砂及CO2硬化碱性酚醛树脂铬铁矿砂(面砂)+CO2硬化水玻璃天然石英砂三种型砂工艺。实验表明CO2硬化的碱性酚醛树脂砂可完全应用于铸钢件生产，也可与粘土砂配合使用，可取得良好的技术效果和经济效益。
超临界汽轮机 铸钢主汽阀门 铸造工艺 型砂技术 质量控制
徐荣法 马晓锋 华静燕
苏州兴业材料科技股份有限公司 215151
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2013-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）