碰摩转子系统非线性动力学特性分析
本文以单跨双盘转子系统为研究对象,基于Hertz接触理论,建立了转定子定点碰摩模型,采用Newmark-β数值积分算法,研究了转速、不平衡量和转定子间隙对系统动力学特性的影响.研究结果表明,随转速的增加系统运动从周期1经过周期2和周期3,再到周期4.随不平衡量的增加和间隙的减小幅值明显增加.研究结果可以旋转机械碰摩故障诊断提供依据.
旋转机械 碰摩转子系统 非线性动力学特性
马辉 太兴宇 李辉 闻邦椿
东北大学机械工程与自动化学院, 110819
国内会议
第五届全国振动利用工程学术会议暨第四次全国超声电机技术研讨会
南京
中文
665-669
2012-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)